Elle était très attendue par les amateurs de la marque au losange, la citadine phare du groupe français est désormais disponibles chez les revendeurs et les mandataires automobiles. Les différences entre les 2 versions sont vraiment mineures mais regardez de plus près, on va vous aider à les trouver !
Evolution de la Clio 5, quels changements par rapport à la Clio 4 ?
La 1ère différence est le changement de la plateforme qui lui offre un soubassement inédit et surtout qui permettra de supporter la motorisation hybride qui devrait voir le jour en 2020. A l’intérieur, l’espace est optimisé : il y a plus d’espace pour les passagers et le coffre sera plus grand (91 litres de plus) alors que la longueur du véhicule perd 14 mm.
En regardant la face avant de plus près, on s’aperçoit que les optiques s’allongent dotées des feux signature avant C-shape LED . Cette technologie sera utilisée sur le nouveau Captur avec des feux C Shape à l’avant et à l’arrière ! A l’intérieur, le grand changement est le choix des matériaux : on dira adieux au plastique dur et on verra apparaitre les plastiques moussés ou gainés. La révolution se trouve aussi au niveau du Smart Cockpit avec un écran tactile vertical de 9.3 pouces de diagonale, la plus grande tablette proposée par Renault à ce jour. De plus, le compteur analogique sera désormais remplacé par un écran numérique de 10 pouces selon les finitions.
Il y a donc apparemment plus de changements qu’on ne peut le penser, surtout avec la nouvelle motorisation hybride qui sera proposée prochainement !
Quelles sont les finitions et motorisations disponibles sur Clio 5 ?
La Renault clio 5 propose des motorisations Essence et Diesel pour sa sortie. Ces moteurs sont disponibles en 75, 100 et 130ch pour les Essence et en version Diesel, en Blue dci 85 et 115 ch. Une version RS avec plus de chevaux ne devrait voir le jour qu’en 2021 certainement en version hybrid car les normes antipollution toujours plus intenses et le barème du malus écologique ont eu raison des versions sportives.
Une version Clio 5 compétition est proposé pour les compétitions officielles sur circuit avec des versions Clio 5 Cup, Rally et RX avec un moteur 1.3 tCe de 170 -180ch sur une base de Clio RS Line.
En ce qui concerne les finitions, on retrouvera les mêmes que la Clio 4 : Life, Zen, Intens, RS Line et Initiale paris. Le tarif de départ au 16/07/2019 annoncé par Renault est de 17 800€.
Est-ce possible d’acheter une Renault Clio 5 moins cher qu’en concession ?
Comme annoncé ci-dessus, le Constructeur français propose un tarif d’entrée de gamme avoisinant les 18 000€. Les importateurs et mandataires automobiles, sont capables de proposer des Remises pour l’achat de votre voiture neuve et sous garantie constructeur 2 ans minimum. Les remises dépendent du pays d’expédition, des options du véhicule, car attention, chez un mandataire les véhicules sont très souvent suréquipés par rapport à son équivalent en France !
Quelle est la différence entre la nouvelle Clio 5 en concession et celle proposée par les mandataires ?
La seule différence est que la voiture est moins chère qu’en concession pour un modèle équivalent. Les véhicules sont bien évidemment sous garantie constructeur 2 ans minimum dans les concessions de la marque Bien que le véhicule soit produit dans les mêmes usines que ceux vendus par le réseau français , soit les usines de Turquie, Slovénie ou Flins, ce véhicule sera proposé en version suréquipé et avec un prix moins important.
Quels sont les principaux concurrents de la Clio 5 ?
Si votre choix ne s’arrête pas pour un achat d’une clio 5 par mandataire, vous aurez le choix parmi ces concurrents du même segment. La « tueuse » ou encore la nouvelle Peugeot 208 sera la principale concurrente de la citadine, de par ses « réels changements » et surtout de son look qui est très largement inspiré de la Nouvelle 508 ou encore du nouveau 2008 qui va voir le jour en fin d’année 2019. Sinon, vous aurez le choix sur des véhicules « étrangers » de type Polo qui de par sa « Deutsche Qualität » n’a plus à prouver sa qualité ou encore la Seat Ibiza qui est une alternative intéressante à la Polo dont la différence de prix devient moins importante et surtout la carrosserie est plus agréable. Il est donc fort probable que le match des citadines se fasse entre Clio 5 Vs nouvelle 208
Une version break pour la Clio 5 ?
Après l’arrêt de la 3 portes sur la Clio 4, Renault parle désormais de ne pas sortir sa Clio 5 en version Break ! Le segment des familiales n’ayant plus la côte, le constructeur semble se dévouer pleinement au SUV avec la sortie du nouveau Captur d’ici quelques mois avec un gabarit qui passera de 4.12 m à 4.22m.
Essai et vidéo de Renault Clio 5
Les journalistes ont eu la chance de monter à bord de cette citadine restylée, voici l’aperçu de leur test en vidéo :
