Quelques semaines après la fin du 1er semestre 2022, on fait le bilan sur les ventes automobiles pour ce début d’année. La baisse est de 13,7% pour les immatriculations en Europe sur la période janvier-juin 2022, ce qui correspond à 5 597 656 véhicules immatriculés, soit 888 206 véhicules manquants. Il faudra lire la suite de l’article pour avoir les chiffres dans le détail.
Classement des acteurs auto Européen les plus importants
En tête de liste, c’est l’Allemagne qui mène la danse, loin devant le Royaume-Uni qui occupe la deuxième place. La France occupe la place centrale du top 5, malgré une baisse importante de 16,3% d’immatriculations sur ce semestre.
1 – Allemagne avec 1 237 975 immatriculations (-11%)
2 – Royaume-Uni avec 802 079 immatriculations (-11,9%)
3 – France avec 771 980 immatriculations (-16,3%)
4 – Italie avec 684 228 immatriculations (-22,7%)
5 – Espagne avec 407 757 immatriculations (-10,7%)
Top 5 des constructeurs auto
La baisse est importante pour le groupe Allemand Volkswagen, qui reste malgré tout en 1ère place de ce top 5, ce qui explique le niveau correct maintenu par le territoire sur les immatriculations. Stellantis arrive en deuxième place et franchit, comme le groupe Volkswagen, la barre du million d’immatriculations. En 3ème place, on retrouve Hyundai, qui peut se vanter d’avoir augmenté le nombre d’immatriculations enregistrées sur le continent pour ce premier semestre.
1 – Volkswagen avec 1 349 857 immatriculations (- 19,4%)
2 – Stellantis avec 1 087 879 immatriculations (-21,1%)
3 – Hyundai avec 556 369 immatriculations (+12,6%)
4 – Renault avec 522 315 immatriculations (-7%)
5 – BMW avec 405 272 immatriculations (-13,7%)
Top 5 des marques auto
Toyota est la seule marque de ce top 5 à avoir maintenu un niveau quasi identique d’une année sur l’autre, mais le constructeur Japonais n’occupe que la deuxième place, devancé par l’allemand Volkswagen.
1 – Volkswagen avec 562 161 immatriculations (-23,8%)
2 – Toyota avec 380 400 immatriculations (-1,8%)
3 – Peugeot avec 333 271 immatriculations (-21,2%)
4 – BMW avec 322 223 immatriculations (-14,3%)
5 – Audi avec 298 220 immatriculations (-13,5%)
Et quel bilan en France pour le premier semestre 2022 ?
Les voitures électriques, GPL et E85 ont la cote
Avec -16,34% d’immatriculations, la France n’a malheureusement pas retrouvé sa dynamique d’avant Covid.
Mais il y a des progressions tout de même, et notamment pour les voitures 100% électriques qui ont augmenté leurs immatriculations de 28,71% entre janvier et juin 2022.
Les modèles GPL ont également eu plus de succès en 2022 avec une hausse de 11% d’immatriculations, soit 24 419 modèles.
La plus belle progression a été enregistrée par l’E85. Les modèles qui roulent à l’Ethanol ont attiré un grand nombre d’automobilistes, pour une augmentation de 1418,8% des immatriculations.
Voitures les plus vendues au 1er semestre 2022 en France
Dans le top des véhicules les plus vendus au premier semestre 2022 en France, on retrouve la Peugeot 208 en première place avec 46 488 immatriculations, suivie par la Renault Clio avec 34 869 immatriculations, le Dacia Sandero avec 31 644 immatriculations, la Citroën C3 avec 29 150 immatriculations et le Renault Captur avec 26 856 immatriculations.
Dans le top 10, seules les Peugeot 308 et Renault Arkana enregistrent une hausse des immatriculations par rapport au semestre précédent, avec respectivement + 68,8% et +344,7%.
Voitures électriques les plus vendues au 1er semestre 2022 en France
Enfin, du côté des véhicules électriques, la Peugeot e-208 est en tête du classement avec 9712 immatriculations, suivie par le Dacia Spring avec 9203 immatriculations, la Fiat 500 électrique avec 8922 immatriculations, la Renault Zoé avec 8125 immatriculations et la Tesla Model 3 avec 7804 immatriculations.
