Lancé en février 2020, le Peugeot 2008 va subir un lifting et bénéficiera d’une évolution esthétique et technique avant d’être commercialisé en septembre prochain. Le restylage du SUV urbain le plus vendu en 2022 interviendra avant celui de la 208, alors que la citadine avait été mise sur le marché de l’auto en fin d’année 2019.
Un design en évolution à l’avant et à l’arrière du Peugeot 2008
Arrivé à mi-carrière, le Peugeot 2008 s’apprête à faire peau neuve. Le SUV compact de la marque au Lion va en effet opter pour un nouveau faciès qui devrait s’inspirer de la Peugeot 308. À l’avant, le restylage du Peugeot 2008 va se matérialiser par des feux redessinés, un nouveau pare-chocs ainsi qu’une grille de calandre new–look où sera apposé le nouveau logo de la marque. Sur la face arrière du crossover, des évolutions stylistiques au niveau du pare-chocs et une nouvelle signature lumineuse -semblable à celle des Peugeot 308 et 408– devraient également faire leur apparition. Avec ce lifting, le Peugeot 2008 mettra son design au diapason de celui de la 508 restylée et adoptera trois griffes à LED de longueurs différentes sous chaque projecteur. Lancée sur le marché avant le SUV, la Peugeot 208 bénéficiera quant à elle d’un restylage ultérieur en raison du transfert de production de sa version électrique de Slovaquie et Espagne.
La mise à jour du système multimédia
Le Peugeot 2008 reprendra le système multimédia inauguré par la 308 avec des mises à jour automatiques à distance et un fonctionnement de type smartphone. La technologie présente à l’intérieur de l’habitacle devrait notamment bénéficier d’une évolution du système d’infodivertissement avec un nouveau graphisme de l’écran 3D –logé derrière le volant– et une dalle centrale élargie en diagonale pour améliorer sa résolution et offrir une meilleure réactivité. 
Le nouveau logo Peugeot sera aussi introduit au sein du moyeu du volant et des évolutions sont attendues en termes de couleurs et de matières. Afin d’être conforme à la norme GSR II -applicable au 1er juillet 2024-, le modèle sera par ailleurs doté d’équipements d’aide à la conduite à la pointe de la technologie et de nouveautés comme l’alerte de trafic arrière ou l’adaptation de la vitesse intelligente.
La nouvelle mécanique du Peugeot 2008
Pour faire face à la concurrence des Renault Captur et autre Volkswagen T-Cross –tous deux restylés fin 2023–, le Peugeot 2008 va prochainement adopter un nouveau moteur compatible avec toutes les normes environnementales Euro 7. Déjà déclinée sur les Peugeot 3008 et 5008, cette motorisation hybride -qui devrait voir le jour en janvier 2024- associe un bloc essence 1.2 PureTech de 136 ch à un moteur électrique de 12 ch. Le SUV devrait notamment être équipé d’une boïte de vitesses automatique à double embrayage à 6 rapports. La version électrifiée Peugeot e-2008 accueillera également la nouvelle motorisation électrique Emotors M3 de 156 ch avec une batterie qui passera de 50 à 52 kWh pour augmenter légèrement son autonomie (400 km). La gamme thermique comptera quant à elle toujours les blocs diesel 1.5 BlueHDI et essence 1.2 PureTech de 100 ou 130 ch. Le nouveau Peugeot 2008 restylé profitera enfin de ce rafraichissement pour revoir ses prix à la hausse avec un ticket d’entrée qui pourrait dépasser les 26 500 € pour les modèles essence et 41 000 € pour la version électrique.
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