Selon Olivier Dardart, directeur de chez PSA, le constructeur français prévoit d’être le premier importateur en Allemagne d’ici 2015.
Actuellement, PSA occupe près de 5% de part de marché dans ce pays et vise un taux de pénétration de 5.7%.
Selon Olivier Dardart, directeur de chez PSA, le constructeur français prévoit d’être le premier importateur en Allemagne d’ici 2015.
Actuellement, PSA occupe près de 5% de part de marché dans ce pays et vise un taux de pénétration de 5.7%.
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