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Exit la DS 3 crossback, le petit SUV Premium profite d’un restylage pour être rebaptisé DS 3. Retour aux sources ou simple lifting ? Le crossover urbain au style raffiné présente un design contemporain avec ses matériaux haut de gamme et sa face arrière redessinée. Son intérieur allie élégance et modernité grâce au savoir-faire artisanal à la française qui révèle des selleries en cuir Nappa. L’atmosphère feutrée est encore plus prononcée au coeur de l’habitacle grâce au guillochage “Clous de Paris” et ses petits clous à têtes pyramidales ainsi qu’aux surpiqûres “Point Perle” aux motifs en forme de perle. Le cousin du Peugeot 2008 possède également des feux désormais encadrés par des contours foncés et le nom DS Automobiles vient s’inscrire sur la barrette entre les optiques. Déclinée en version Perfomance Line, la nouvelle DS 3 au style ténébreux fait quant à elle preuve de caractère et se veut clairement plus athlétique. Le badge Performance Line aux couleurs de la marque, les DS Wings laquées de noir, son monogramme DS noir pailleté et les nouvelles jantes Boston 18” ornées d’un cabochon central carmin incarnent notamment l’ADN de DS Automobiles à travers ce modèle exclusif. 
Au niveau de la motorisation, la nouvelle DS 3 est une voiture qui se décline en plusieurs versions : Diesel Blue HDI 130 Automatique 8 rapports, Essence PureTech 100 Manuel 6 rapports, Essence PureTech 130 Automatique 8 rapports et la version 100% électrique E-Tense 8 rapports qui va inaugurer le nouveau moteur Nidec fabriqué en interne. Une version tout électrique de 156 ch dont la puissance va grimper à 115 kW contre 100 kW pour la 136 ch. Son autonomie sera par ailleurs optimisée avec une batterie CATL d'une capacité de 54 kWh (50.8 kWh utiles) permettant de parcourir jusqu’à 402 km. Dans un second temps, une variante à hybridation légère fera son apparition avec la nouvelle boîte à double embrayage électrifiée. Associée à la troisième génération du 1.2 PureTech, cette transmission dotée d’une chaîne de distribution en lieu et place d’une courroie va contribuer à une moindre consommation. 
Dans la lignée de son grand frère DS 7, ce baroudeur de poche offre les toutes dernières technologies d’aide à la conduite. Le DS Drive Assist qui régule la vitesse et la distance par rapport au véhicule roulant devant est un pas de plus vers la conduite autonome. Équipée de projecteurs DS Matrix LED Vision, la nouvelle DS 3 possède un système de détection de l’environnement de conduite grâce à sa caméra haut de pare-brise. Les fonctions croisement et route (module Matrix Beam) permettent en effet au conducteur de rouler en plein phares sans éblouir les véhicules croisés. L’Accès Démarrage Mains Libres (ADML Proximity) avec le déverrouillage automatique à votre approche ainsi que le DS Iris System, qui intègre un assistant personnel avec écran tactile, constituent autant d’équipements destinés à renforcer la sécurité et le bien-être à bord. 
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