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RENAULT CAPTUR TCE 90 EVOLUTION

RENAULT CAPTUR TCE 90 EVOLUTION

Essence
Manuelle
10 km

Dès 201 €
Par mois en LOA

21 690 €
28 350 €

Economisez - 6 660 €
RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 ESPRIT ALPINE

RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 ESPRIT ALPINE

Hybride essence / electrique
Automatique
10 km

Dès 296 €
Par mois en LOA

31 990 €
37 250 €

Economisez - 5 260 €
RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 ESPRIT ALPINE

RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 ESPRIT ALPINE

Hybride essence / electrique
Automatique
10 km

Dès 291 €
Par mois en LOA

31 490 €
36 750 €

Economisez - 5 260 €
RENAULT CAPTUR MILD HYBRID 160 EDC TECHNO

RENAULT CAPTUR MILD HYBRID 160 EDC TECHNO

Micro-hybride
Automatique
10 km

Dès 246 €
Par mois en LOA

26 590 €
31 300 €

Economisez - 4 710 €
RENAULT CAPTUR MILD HYBRID 160 EDC TECHNO

RENAULT CAPTUR MILD HYBRID 160 EDC TECHNO

Micro-hybride
Automatique
10 km

Dès 250 €
Par mois en LOA

26 990 €
31 950 €

Economisez - 4 960 €

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RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 TECHNO

RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 TECHNO

Hybride essence / electrique
Automatique
10 km

Dès 284 €
Par mois en LOA

30 690 €
34 100 €

Economisez - 3 410 €
RENAULT CAPTUR TCE 90 EVOLUTION

RENAULT CAPTUR TCE 90 EVOLUTION

Essence
Manuelle
10 km

Dès 201 €
Par mois en LOA

21 690 €
28 350 €

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RENAULT CAPTUR TCE 90 EVOLUTION

RENAULT CAPTUR TCE 90 EVOLUTION

Essence
Manuelle
10 km

Dès 201 €
Par mois en LOA

21 790 €
28 500 €

Economisez - 6 710 €
RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 TECHNO

RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 TECHNO

Hybride essence / electrique
Automatique
10 km

Dès 257 €
Par mois en LOA

27 790 €
32 000 €

Economisez - 4 210 €
RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 ESPRIT ALPINE

RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID 145 ESPRIT ALPINE

Hybride essence / electrique
Automatique
10 km

Dès 264 €
Par mois en LOA

28 590 €
34 300 €

Economisez - 5 710 €

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La version restylé du SUV urbain de Renault, le Renault Captur, a été présenté au salon de Genève de 2017 ! Renault relance le plus petit SUV vendu en Europe, le Captur, en se basant sur la même recette que celle utilisée pour la Clio restylée : un esthétisme rajeunissant afin de le rendre homogène aux nouveaux modèles comme la Talisman, la Mégane ou l’Espace. La qualité de l’intérieur est ici améliorée.

Ce SUV s'offre donc un restylage, de nouveaux équipements et surtout la finition "initiale Paris" qui s'ajoutera aux finitions actuelles.

Le Captur est le deuxième modèle le plus écoulé de la marque après la Clio.

 

Ce SUV s'offre donc un restylage, de nouveaux équipements et surtout la finition "initiale Paris" qui s'ajoutera aux finitions actuelles.

 

La vraie nouveauté est la très attendue finition haut de gamme "Initiale Paris" qui, tout comme pour le Renault Espace, sera la finition avec calandre chromée siglée, sellerie cuir, sièges chauffants, pédalier alu et la nouvelle version du RLink "Evolution".

Cette version du Captur Initiale Paris est disponible en coloris Biton Noir Améthyste / Gris platine et avec des jantes 17 pouces au design inédit.

Comme sur les autres finitions de la gamme, la planche de bord est recouverte de plastique moussé avec des teintes de chrome et du blanc "crème" qui donne de la luminosité dans l'habitacle.

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