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En arrivage
-de 200€/mois
PEUGEOT 208 (2024) PURETECH 100 S/S BVM6 GT

PEUGEOT 208 (2024) PURETECH 100 S/S BVM6 GT

Essence
Manuelle
10 km
2024

Dès 200 €
Par mois en LOA

22 990 €
25 950 €

Economisez - 2 960 €
En arrivage
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PEUGEOT 208 (2024) PURETECH 100 S/S BVM6 GT

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Dépôt-vente
FORD MUSTANG MACH-E EXTENDED RANGE 99 KWH 351 CH AWD

FORD MUSTANG MACH-E EXTENDED RANGE 99 KWH 351 CH AWD

Electrique
Automatique
28500 km
2021

46 999 €

Véhicule occasion
Dépôt-vente
AUDI RS3 SPORTBACK 2.5 TFSI 400 S TRONIC 7 QUATTRO

AUDI RS3 SPORTBACK 2.5 TFSI 400 S TRONIC 7 QUATTRO

Essence
Automatique
87516 km
2019

44 990 €

Véhicule occasion
Dépôt-vente
PEUGEOT 308 SW BLUEHDI 180CH S&S EAT8 GT

PEUGEOT 308 SW BLUEHDI 180CH S&S EAT8 GT

Diesel
Automatique
130284 km
2019

16 500 €

Véhicule occasion

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Dépôt-vente
VOLKSWAGEN GOLF 2.0 16V TDI CR FAP BLUEMOTION - 150  VII BERLINE LOUNGE PHASE 1

VOLKSWAGEN GOLF 2.0 16V TDI CR FAP BLUEMOTION - 150 VII BERLINE LOUNGE PHASE 1

Diesel
Manuelle
183000 km
2016

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Véhicule occasion
En arrivage
PEUGEOT 308 PHEV 180 GT

PEUGEOT 308 PHEV 180 GT

Hybride essence / electrique rechargeable
Automatique
6000 km
2023

Dès 357 €
Par mois en LOA

41 190 €
45 570 €

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En arrivage
PEUGEOT 308 PURETECH 130 S/S EAT8 ALLURE

PEUGEOT 308 PURETECH 130 S/S EAT8 ALLURE

Essence
Automatique
10 km
2024

Dès 239 €
Par mois en LOA

27 590 €
37 020 €

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En arrivage
PEUGEOT 308 PURETECH 130 S/S EAT8 ALLURE

PEUGEOT 308 PURETECH 130 S/S EAT8 ALLURE

Essence
Automatique
10 km
2024

Dès 239 €
Par mois en LOA

27 590 €
37 070 €

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VOLKSWAGEN TIGUAN (2024) 2.0 TDI 150 CH DSG7 R-LINE

VOLKSWAGEN TIGUAN (2024) 2.0 TDI 150 CH DSG7 R-LINE

Diesel
Automatique
10 km

Dès 420 €
Par mois en LOA

48 390 €
58 985 €

Economisez - 10 595 €
En arrivage
PEUGEOT 308 HYBRIDE 136 E-DCS6 GT

PEUGEOT 308 HYBRIDE 136 E-DCS6 GT

Micro-hybride
Automatique
10 km
2024

Dès 269 €
Par mois en LOA

30 990 €
39 800 €

Economisez - 8 810 €

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En arrivage
PEUGEOT 308 BLUE HDI 130 S/S EAT8 GT

PEUGEOT 308 BLUE HDI 130 S/S EAT8 GT

Diesel
Automatique
10 km
2024

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Par mois en LOA

30 990 €
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En arrivage
PEUGEOT 308 SW BLUE HDI 130 S/S ETA8 ALLURE

PEUGEOT 308 SW BLUE HDI 130 S/S ETA8 ALLURE

Diesel
Automatique
10 km
2024

Dès 247 €
Par mois en LOA

28 490 €
38 570 €

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En arrivage
HYUNDAI TUCSON ( 2024) 1.6 T-GDI HYBRID 215 BVA6 N-LINE EXECUTIVE

HYUNDAI TUCSON ( 2024) 1.6 T-GDI HYBRID 215 BVA6 N-LINE EXECUTIVE

Hybride essence / electrique
Automatique
10 km

Dès 356 €
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40 990 €
50 050 €

Economisez - 9 060 €
En arrivage
PEUGEOT 5008 1.5 BLUE HDI 130 S/S EAT8 GT

PEUGEOT 5008 1.5 BLUE HDI 130 S/S EAT8 GT

Diesel
Automatique
10 km
2023

Dès 326 €
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37 590 €
53 220 €

Economisez - 15 630 €
En arrivage
HYUNDAI TUCSON ( 2024) 1.6 T-GDI HYBRID 215 BVA6 EXECUTIVE

HYUNDAI TUCSON ( 2024) 1.6 T-GDI HYBRID 215 BVA6 EXECUTIVE

Hybride essence / electrique
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39 990 €
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Déstockage de voitures neuves

Vous souhaitez acheter une voiture neuve moins chère et faire des économies ? Des SUV aux citadines en passant par les fourgons, le déstockage auto reste l’occasion de réaliser de bonnes affaires en profitant des offres discount. En effet, lorsque de nouveaux modèles s’apprêtent à sortir sur le marché, les constructeurs automobiles, concessionnaires et autres mandataires se retrouvent avec des invendus et se voient dans l’obligation de vendre leurs véhicules à prix cassés afin de libérer de l’espace sur leurs surfaces de stockage. Le déstockage peut donc intervenir lorsque des voitures neuves d’une ancienne version sont encore en stock, mais également à la fin de l’année quand les objectifs commerciaux doivent être atteints avant la clôture du bilan. 

 

Le déstockage constitue en ce sens une véritable opération gagnant-gagnant, tant pour les professionnels qui écoulent leurs stocks de véhicules invendus que pour les particuliers bénéficiant ainsi de niveaux de remise jusqu'à –20%, –30% voire –40%. Des tarifs largement attractifs pour des voitures neuves qui permettent au final de s’aligner sur les prix d’un véhicule d’occasion. 

 

Monospace, berline, break, SUV, cabriolet ou utilitaire : aucune carrosserie n’est épargnée par le déstockage qui concerne l’ensemble des marques. Les constructeurs produisant beaucoup de modèles en France comme Renault, Peugeot et Citroën ont recours à cette pratique commerciale, à l’instar des firmes voisines telles que BMW, Fiat, Volkswagen, Cupra, Nissan, Toyota, Opel, Audi ou encore Seat. 

 

L’achat groupé de véhicules neufs dans les concessions hors de France permet par ailleurs aux mandataires auto de cumuler les avantages du déstockage avec ceux de l’importation. Dans ce cas de figure, le mandataire auto bénéficie des meilleurs prix du marché automobile en négociant un tarif unitaire des plus compétitifs sur des voitures déjà moins chères dans toutes les concessions de l'Union Européenne. 
Outre l’intérêt financier du prix cassé, le déstockage de voitures neuves concerne des voitures en fin de série dont les caractéristiques du modèle sont déjà connues du grand public. Avoir connaissance des qualités et des défauts d’un véhicule présent depuis plusieurs années sur le marché revêt notamment un caractère rassurant pour de potentiels acquéreurs. Les informations disponibles sur le web ainsi que les avis de propriétaires permettent d’éviter les mauvaises surprises propres aux nouveautés d’une marque et de limiter l’effet cobaye. Comme pour les autres véhicules neufs, une voiture déstockée bénéficie d’une garantie couvrant une période donnée par le constructeur et une extension de garantie est proposée en option. 

 

Enfin, la disponibilité immédiate d’une voiture neuve déstockée offre un avantage non négligeable dans tout projet d’achat automobile. Exit les délais d’attente avant la livraison du véhicule, ce dernier est déjà présent dans le parc automobile du vendeur et donc prêt à être livré. Pour les constructeurs ainsi que leurs réseaux, les actions de déstockage mises en place constituent donc autant d’opérations destinées à vendre les voitures en stock avant que les usines puissent produire de nouveaux modèles. Une stratégie commerciale basée sur la gestion des stocks et sur la régulation de la production afin d’encadrer le volume des ventes et pérenniser toute la filière automobile.

 

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