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PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 136CH (100KW) STYLE

PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 136CH (100KW) STYLE

Electrique
Reducteur
10 km

Dès 291 €
Par mois en LOA

24 490 €
34 700 €

Economisez - 3 210 €
PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 156CH (115KW) ALLURE

PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 156CH (115KW) ALLURE

Electrique
Reducteur
10 km

Dès 313 €
Par mois en LOA

26 890 €
38 000 €

Economisez - 4 110 €
PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 136CH (100KW) ALLURE

PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 136CH (100KW) ALLURE

Electrique
Reducteur
10 km

Dès 305 €
Par mois en LOA

25 990 €
36 700 €

Economisez - 3 710 €
PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 156CH (115KW) GT

PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 156CH (115KW) GT

Electrique
Reducteur
10 km

Dès 331 €
Par mois en LOA

28 790 €
39 900 €

Economisez - 4 110 €
PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 136CH (100KW) GT

PEUGEOT 208 (2024) ELECTRIQUE 136CH (100KW) GT

Electrique
Reducteur
10 km

Dès 323 €
Par mois en LOA

27 890 €
38 900 €

Economisez - 4 010 €

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Comme son nom l’indique, une citadine électrique Peugeot fonctionne avec un moteur électrique et non pas avec un moteur thermique alimenté par de l’essence ou du gazole. Sa traction est ainsi assurée par une énergie essentiellement électrique qui provient d’une batterie reliée à son moteur.  

Ce dernier utilise l’électromagnétisme produit par une source d’alimentation électrique alternative ou continue et peut donc se transformer en générateur lors d’un ralentissement notamment (système du freinage régénératif).  

Les citadines électriques ne disposent pas de boîte de vitesses ou de composants pour convertir le mouvement vertical des pistons en mouvement rotatif. C’est l’axe du moteur qui tourne directement sur l’axe des roues de la voiture. Le chargeur gère quant à lui la charge entre la borne de recharge et les besoins en énergie des batteries. 

Le design moderne et l’allure sensuelle de la Peugeot e-208 révèlent un caractère affirmé qui se traduit par des couleurs vives (Jaune Faro, Blanc Banquise, Noir Perla Nera, Gris Artense, Rouge Elixir, Blanc Nacré et Bleu Vertigo).  

Sa silhouette basse, sa face avant agressive qui arbore une nouvelle calandre chromée et son type de toit panoramique lui confèrent un pouvoir de séduction qui n’échappe pas aux adeptes de la marque au lion.  

Ses projecteurs full LED à trois griffes renforcent également son style sportif. À bord, l’intérieur haut de gamme offre un volume de coffre généreux (406 litres de volume utile) ainsi qu’un confort d’assise sans équivalent grâce aux sièges avant enveloppants. 

Les systèmes d’aide à la conduite occupent une place majeure au sein du I-Cockpit 3D qui comporte un volant compact à commandes intégrées, un combiné tête haute de 3.5 pouces et un grand écran tactile HD.  

Nouvelle avancée vers la conduite semi-autonome, la citadine Peugeot e-208 est équipée du Drive Assist (suivi de trajectoire et maintien dans la voie), du Park Assist (détection d’une place de stationnement et prise des commandes), de l’Active Safety Brake (freinage automatique d’urgence) et d’un système de surveillance d’angle mort. 

De série, les modèles de dernière génération sont également disponibles avec des équipements dont la mise à joue offre la reconnaissance étendue des panneaux de circulation avec préconisation de vitesse, l’aide au démarrage en côte et la direction assistée électrique 

En fonction du style de conduite, la version 100% électrique (zéro émission de CO2) d’une puissance de 136 ou 156 ch (batteries de 100 ou 115 kWh) possède jusqu’à 400 km d’autonomie selon le cycle WLTP. 

La Peugeot e-208 met en moyenne 30 min pour récupérer 80% de sa batterie grâce à un câble de recharge branché sur une borne publique de charge rapide de 100 kW (7h30 avec une Wallbox).  

Élue voiture de l’année 2020 et la plus vendue en France au premier trimestre 2021 en version thermique, la star de sa catégorie est disponible en motorisation électrique chez votre mandataire AutoJM en finitions Active PackAllureAllure Pack et GT

En France, plusieurs aides sont disponibles pour acheter une citadine Peugeot en version électrique : 

Le bonus écologique : pour l'achat d'une citadine électrique Peugeot neuve, les aides gouvernementales permettent de bénéficier sous conditions du bonus écologique. Le montant de cette aide dépend du prix du véhicule ainsi que de la capacité de sa batterie et peut aller jusqu'à 7 000 €. 

La prime à la conversion : cette prime est destinée à inciter les propriétaires de voitures polluantes à les remplacer par un nouveau véhicule plus propre, dont les citadines électriques Peugeot. Elle peut être cumulée avec le bonus écologique. 

- Les aides régionales et locales en France : certaines régions et communes proposent d’autres aides pour l'achat d'une voiture électrique Peugeot. Celles-ci peuvent prendre la forme de subventions, d'exonérations de certaines taxes ou de facilités de stationnement. 

L'aide à l'installation de bornes de recharge : pour encourager l'installation de points de recharge à domicile, l'État propose un crédit d'impôt ou une aide directe via le dispositif "Advenir". 

Ces aides visent à rendre les voitures électriques Peugeot plus accessibles sur le marché de l’auto et à accélérer la transition vers une mobilité plus durable en France. 

Bénéficiez à tout moment de nos remises en passant commande sur notre site autojm.fr ou découvrez nos véhicules électriques en point de vente à Morvillars (90). Vous avez également la possibilité de demander un devis et de trouver toutes les informations nécessaires sur les modalités de financement (crédit classique, contrat de Location Longue Durée ou Location avec Option d’Achat), de livraison (à votre domicile, sur votre lieu de travail ou à toute autre adresse), d’utilisation et d’entretien de votre citadine électrique. Chaque modèle électrique ou thermique bénéficie de la garantie constructeur avec une extension de garantie jusqu’à 36 mois.
Véhicules PEUGEOT Électrique
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